Gövde Altı Devirmeli Hidrolik Silindirler

Tonghesheng Machinery, yüksek-kaliteli gövde altı devirme hidrolik silindirlerinin rekabetçi üreticilerinden ve tedarikçilerinden biridir ve aynı zamanda profesyonel bir fabrikayla da donatılmıştır; şirketimizden gövde altı devirme hidrolik silindirleri ürünlerini satın almaya hoş geldiniz.

 

Gövde altı devrilme hidrolik silindirleri, doğrudan damper gövdesinin veya römork yatağının altına monte edilen kompakt, çok-kademeli teleskopik aktüatörlerdir. Düşük-boşluklu şasi konfigürasyonları için özel olarak tasarlanan bu silindirler, devrilme işlemleri sırasında yükleri kaldırmak için hidrolik sıvı enerjisini doğrusal itme kuvvetine dönüştürür.

Ön kabin duvarına monte edilen ön uç devirme silindirlerinin aksine, gövde altı silindirleri şasi çerçevesi ray yüksekliğine sığar. Bu konum, kabinin arkasındaki kargo alanını korurken aracın ağırlık merkezinin alçak olmasını sağlar. Bu silindirler, tek-etkili (yerçekimi yükü-geri çekilmiş) ve çift-etkili (hidrolik-geri çekilmiş) çok-aşamalı konfigürasyonlarda mevcuttur; özel taşıma yükü kapasitelerine ve araç şasi boyutlarına göre uyarlanmış özel strok uzunlukları ve aşama sayıları vardır.

 

 

Parametre	Standart Aralık / Spesifikasyon	Notlar / Seçenekler
Aşama Sayısı	2 ila 5 aşama	Gerekli stroka ve geri çekilmiş uzunluğa bağlıdır
Sahne Çapları	DÇ. 60 mm - DÇ. 220 mm	İtki hesaplamasına göre özelleştirilmiş
Maksimum Çalışma Basıncı	16 MPa ila 22 MPa (160 bar ila 220 bar)	Ağır-iş devrilme döngüleri için derecelendirilmiştir
Test Basıncı	24 MPa ila 30 MPa	%100 fabrika hidrostatik testi
Strok Uzunluğu	400 mm'den 4.000 mm'ye	Araç boşaltma açısı gereksinimine göre yapılandırılmıştır
Kaldırma Kapasitesi	3 Ton'dan 45 Ton'a	Geometri ve çalışma basıncına göre belirlenir
Çalışma Sıcaklığı	-30 derece C ila +100 derece C	Standart nitril; Daha yüksek sıcaklık için Viton contalar
Dikişsiz Boru Malzemesi	27SiMn / ST52 / E355	Soğuk-çekilmiş, gerilimi-giyilmiş dikişsiz çelik
Boru Duvar Honlama Hassasiyeti	İç yüzey pürüzlülüğü Ra<= 0.4 um	H8/H9 boyut toleransı
Sahne Yüzey Kaplaması	Sert Krom Kaplama (25 um ila 50 um kalınlık)	Micro-hardness >= 850 HV; Salt spray test >= 96 saat
Montaj Tipleri	Alt muylu, çapraz-boru, üst küresel halka	Burçlar veya greslenebilir rulmanlar mevcuttur
Hidrolik Sıvı Uyumluluğu	ISO VG 32 / VG 46 madeni yağ	Sentetik sıvı uyumlu contalar mevcuttur

 

 

Soğuk-Çekilmiş 27SiMn Alaşımlı Çelik Boru
Stage barrels are produced using cold-drawn 27SiMn seamless steel tubes. Compared to standard carbon steels like Q235 or ST37, 27SiMn yields higher tensile strength (>= 980 MPa) and yield strength (>= 835 MPa). Bu malzeme mukavemeti, patlama basıncı sınırlarından ödün vermeden daha ince boru duvarlarına izin verir, toplam silindir ölü ağırlığını doğrudan azaltır ve yük taşıma payını artırır.
Hassas Honlama ve Sert Krom Yüzey İşlem
İç boru duvarları, Ra'nın iç yüzey kaplamasını elde etmek için hassas honlamaya tabi tutulur<= 0.4 um, protecting internal piston guide rings from premature wear. The outer diameters of each telescopic stage are ground and plated with hard chrome (minimum thickness 25 um, option for 50 um). Plated surfaces achieve a surface hardness of >= 850 HV, uçuşan çakıllardan kaynaklanan darbelere karşı dayanıklıdır ve dış mekan çalışma ortamlarında korozyonu önler.
Entegre Sızdırmazlık Sistemi
Her aşamada, bir birincil poliüretan (PU) adımlı conta, ikincil bir U-kap contası ve bir harici iskelet silici contadan oluşan çok-dudaklı bir conta düzeni kullanılır. Bu kombinasyon, yüksek-basınçlı kaldırma sırasında baypas sızıntılarını sınırlarken kir, çamur ve yıkama suyunu iç boşluklardan uzak tutar. Dolgulu PTFE'den yapılmış kılavuz bantlar, yüksek yan yük kuvvetleri altında aşamalar arasında metal-metale-temaşı önler.
Düşük-Profilli Kompakt Yapı
Çok-aşamalı iç içe tasarım, dar kasa derinliklerine (350 mm ila 500 mm kadar düşük) sığacak şekilde geri çekilmiş bir uzunluğa olanak tanır. Bu, aracın boş güverte yüksekliğini yükseltmeden, doğrudan arka aks tertibatı veya orta şasi traversleri üzerine kurulum yapılmasına olanak tanır.

 

 

Gövde altı silindirinin takılması, erken mekanik arızayı, çerçeve bükülmesini veya çubuk bükülmesini önlemek için dikkatli mekanik ve hidrolik hesaplama gerektirir.
1. Mekanik Avantaj ve Mekanik Geometri
Kaldırma noktasının pivot menteşesinden uzakta olduğu ön uç silindirlerin aksine, gövde altı silindirleri yatağın pivot eksenine daha yakın bağlanır.
Gerekli Kuvvet Formülü:
F=(W * L_cg) / (L_cyl * sin(Theta))
F: Gerekli silindir kaldırma itme kuvveti
W: Toplam yük ağırlığı (taşınabilir yük + vücut ağırlığı)
L_cg: Yatak pivot menteşesinden yükün ağırlık merkezine kadar olan mesafe
L_cyl: Yatak pivot menteşesinden silindir montaj pimine kadar olan mesafe
Teta: Silindir ekseni ile yük yatağı düzlemi arasındaki açı
L_cyl'in toplam yatak uzunluğundan daha kısa olması nedeniyle silindirin başlangıç ​​aşaması, taşıma yükünün kendisinden önemli ölçüde daha yüksek itme kuvvetini karşılamalıdır.

2. Yan Yük ve Burkulma Direnci
Bir araç engebeli zeminde devrildiğinde veya dengesiz yüklendiğinde, yanal kuvvetler tamamen uzatılmış teleskopik tablalara etki eder.
Gövde altı silindirleri, montaj açısı ve şasiye yakınlığı nedeniyle yüksek bükülme momentlerine maruz kalır.
Tam uzatmada üst üste binmeyi korumak için iç kılavuz halkaları aralıklı olmalıdır. Kademe örtüşme uzunlukları, iç duvarları zedelemeden bükülme gerilimlerini absorbe etmek için dış boru çapının minimum 1,2 ila 1,5 katı oranında hesaplanır.

3. Hidrolik Akış Hızı ve Geri Çekme Kontrolü
Uzatma Hızı:Erken uzatma aşamalarında pompadan gelen yüksek yağ akışı, kademe çapları azaldıkça hızlı hareket sağlar. Akış kontrol valfleri veya oransal pompa kontrolleri, sistem aşamalar arasında geçiş yaparken şiddetli hızlanma değişikliklerini önler.
Riskin Azaltılması:Tek-etkili gövde altı silindirleri geri çekilmek için vücut ağırlığını kullanır. Geri çekilme sırasında yağ akışı kısıtlanmazsa, üst silindir kademelerinde vakum cepleri oluşabilir, bu da hava girişine ve kademenin yapışmasına neden olur. Dengeleme valfleri veya akış-kısıtlayıcı kartuşlar iniş sırasında pozitif karşı basıncı korur.

 

 

Üç-Yönlü Damperli Kamyonlar (3 Yönlü Damperli Kamyonlar):Kargoyu soldan, sağdan veya arkadan boşaltmak için tasarlanmış araçlar. Merkezi bir yalpa çemberi veya küresel muylu yuvası üzerine monte edilen gövde altı silindirleri, çalışma sırasında çok-yönlü açısal harekete izin verir.
Hafif ila Orta Ticari Damperli Kamyonlar (3,5 ila 18 ton GVW):Düşük yükleme yüksekliği gerektiren belediye hizmet kamyonları, kum ve çakıl dağıtım araçları ve şehir içi bakım damperli kamyonları.
Tarımsal Devrilme Römorkları:Çekici aracın hidrolik sisteminin silindiri standart çalışma basınçlarında (16 MPa ila 20 MPa) çalıştırdığı, tahıl, silaj veya gübre taşıyan çiftlik römorkları.
Kanca-Kaldırma ve Atlamalı Yükleyici Yardımcı Sistemleri:Alt çerçeveler içinde kompakt, yüksek{0}kuvvetli doğrusal aktüatörler gerektiren ikincil devrilme çerçeveleri veya konteyner konumlayıcıları.

 

 

Araç şasi geometrisine ve çalışma özelliklerine dayalı özel mühendislik seçenekleri:
Montaj Arayüzü Seçenekleri
Greslenebilir Burçlu Alt Küresel Göz
Orta-Muylu/Çapraz-Boru Bağlantıları
Üst Bilyalı Soket / Küresel Çatal (3 yönlü damper hareketi için gereklidir)
Bağlantı Noktası Yapılandırması
Standart BSPP (G dişi) veya SAE O-halkası bağlantı noktaları
Özel bağlantı noktası açıları ve doğrudan taban kapağında manifold entegrasyonu
Yüzey Koruma Seçenekleri
Standart alkid astar boya
Yüksek-dayanıklılığa sahip poliüretan kaplama (özel RAL renkleri)
Tuz spreyi koruma seçenekleri: Aşırı korozif ortamlar için Nikel-Krom kaplama veya Tuz-Banyo Nitrürleme (QPQ)
Entegre Valf Seçenekleri
Maksimum uç açısında sıvı beslemesini otomatik olarak kesmek için dahili-strok{-sonunda{{2}hidrolik vuruntu-valfleri
Hız sigortaları (hortum-patlamaya karşı koruma valfleri) doğrudan silindir giriş portuna monte edilir

 

 

[ Raw Material Input ] --> [ CNC Machining & Turning ] -->[ Hassas Honlama ]
↓
[ Montaj ve Paketleme ]<-- [ Painting Line ] <-- [ Hydrostatic Test ] <-- [ Robotic Welding ]

 

Hammadde Denetimi:Duvar kalınlığı tekdüzeliğini doğrulamak ve sıfır iç malzeme kusurunu doğrulamak için gelen 27SiMn dikişsiz çelik borular üzerinde ultrasonik testler.
CNC Tornalama ve Delik İşleme:Sıkı geometrik toleransları (IT7'den IT8'e) garanti etmek için çok-eksenli CNC tornalarda işleme aşaması durdurma halkaları, conta olukları ve uç kapakları.
İç Boru Honlama:Ra'ya ulaşmak için kademe deliklerinin-derin delik honlanması<= 0.4 um roughness and exact roundness tolerances.
Dış Çap Taşlama ve Kaplama:Hassas silindirik taşlama ve ardından sert kromla elektrokaplama, ardından ayna görünümüne kadar cilalama (Ra)<= 0.2 um).
Robotik Kaynak:Kaynak nüfuziyetini ve sıfır gözenekliliği sağlamak için uç kapakların, alt muyluların ve yağ portlarının kontrollü koruyucu gaz karışımı (%80 Ar / %20 CO2) altında otomatik MIG/MAG kaynağı.
Temiz Oda Montajı:Kirleticilerin hapsolmasını önlemek için contaların, kılavuz halkaların ve teleskopik aşamaların toz-kontrollü bir montaj bölmesi içinde montajı.

 

 

Üretilen her ünite sevkiyattan önce kalite kontrolünden geçer:

Test Öğesi	Test Basıncı / Yöntemi	Kabul Standardı
Hidrostatik Dayanım Testi	1,5x Nominal Basınç	5 dakika içinde sıfır basınç düşüşü
İç Sızıntı Testi	Nominal Çalışma Basıncı	Aşamalar arasında sıfır yağ bypass'ı
Dış Sızdırmazlık Testi	Nominal Çalışma Basıncı	Contalardan sıfır sıvı sızıntısı
Tam-Vuruşlu Hareket Testi	Tam Uzatma Döngüsü	Pürüzsüz sahne hareketi, bağlanma yok
Krom Kaplama Kalınlığı	Elektromanyetik Ölçer	Çubuk uzunluğu boyunca minimum 25 um
Tuz Püskürtme Korozyonu	ASTM B117 Nötr	96 - 240 saat sonra 9+ puanı

%100 Fabrika Basınç Testi:Her silindir, otomatik test tezgahlarında test basıncında (30 MPa'ya kadar) tam uzatma ve geri çekme döngülerinden geçer.
Yağ Temizliği Kontrolü:Teslimatta iç boşlukların temiz olmasını garanti etmek için ISO 4406 18/16/13 standardına göre filtrelenmiş test sıvısı.

 

 

 

Popüler Etiketler: gövde altı devrilme hidrolik silindirleri Çin, üreticiler, tedarikçiler, fabrika, şirket, yüksek-kalite, satın al, ürünler, Özel Yapım Çok Kademeli Teleskopik Silindir, Pulluk Hidrolik Silindiri, Yedek Kaldırma Ekipmanı Hidrolik Silindiri, Presleme Hidrolik Silindiri, Tarım Ekipmanları için Teleskopik Hidrolik Silindir, Traktör Kaldırma Silindiri