Bize Ulaşın
- Xingshi Batı Yol, Wenfeng Alt District, Laizhou Şehir, Shandong, P. R. Çin
- sales@lztonghesheng.com
- +8613863843281

Damperli Kamyon Hidrolik Silindirleri
Damperli kamyonlara, damperli römorklara ve sert gövdeli damperlere yönelik çok-kademeli teleskopik hidrolik silindirler, kompakt, geri çekilmiş kurulum uzunluğu içinde yüksek kaldırma kapasitesi sağlar. Çakıl, toprak, cevher ve yıkım atığı dahil olmak üzere ağır-iş malzemesi boşaltma için özel olarak tasarlanan bu tek-tepkili teleskopik üniteler, şasi alanından ödün vermeden uzun strok uzunluğu elde etmek için çok-aşamalı krom-kaplamalı aşamaları kullanır.
Açıklama
Tonghesheng Machinery, yüksek-kaliteli damperli kamyon hidrolik silindirlerinin rekabetçi üreticilerinden ve tedarikçilerinden biridir ve ayrıca profesyonel bir fabrikayla donatılmıştır; damperli kamyon hidrolik silindirleri ürünlerini şirketimizden satın almaya hoş geldiniz.
Damperli kamyonlara, damperli römorklara ve sert gövdeli damperlere yönelik çok-kademeli teleskopik hidrolik silindirler, kompakt, geri çekilmiş kurulum uzunluğu içinde yüksek kaldırma kapasitesi sağlar. Çakıl, toprak, cevher ve yıkım atıkları dahil olmak üzere ağır-iş malzemesi boşaltma-için özel olarak tasarlanan-bu tek etkili-teleskopik üniteler, şasi alanından ödün vermeden uzun strok uzunluğu elde etmek için çok-aşamalı krom{-kaplamalı aşamaları kullanır.
16 ila 22 MPa (160 ila 220 bar) arasındaki tipik çalışma basınçları altında çalışan bu silindirler, uzatma boyunca sütun stabilitesini korurken boşaltma açılarını 55 dereceye kadar optimize eder.
Temel Özellikler
|
Parametre |
Şartname Aralığı / Standart |
|
Aşama Sayısı |
3, 4 veya 5 Aşama |
|
Delik Çapları (aşamalara göre) |
Dış Namlu: DÇ 90 mm - DÇ 220 mm; 15-20 mm'lik artışlarla azalan iç kademeler |
|
Maksimum Çalışma Basıncı |
160 bar - 220 bar (16 MPa - 22 MPa) |
|
Tepe Dalgalanma Basıncı |
250 bar (25 MPa) |
|
Maksimum Strok Uzunluğu |
7.500 mm'ye kadar |
|
Kaldırma Kapasitesi |
10 ila 70 Metrik Ton (montaj konfigürasyonuna ve aşama sayısına bağlı olarak) |
|
Çalışma Sıcaklığı |
Standart: -30 dereceden +90 dereceye kadar ; Düşük sıcaklık seçeneği: -45 derece ila +80 derece |
|
Sıvı Uyumluluğu |
ISO VG 32 / VG 46 Aşınma Önleyici-Hidrolik Yağları |
|
Montaj Tipleri |
Üst Göz / Pim, Alt Muylu, Küresel Top Montajı, Dış Kapak Montajı |
Temel Ürün Özellikleri
Sert Krom-Kaplamalı Teleskopik Borular
Kaplama Kalınlığı: Yan başına 25 ila 40 mikron.
Yüzey Sertliği: HV 850-1000 (HRC 64-68).
Tuz Püskürtme Direnci: ASTM B117 / ISO 9227 derecesi 96 saate eşit veya daha büyük (Derecelendirme 9/10).
Fonksiyon: Uçan döküntülerden, çamurdan ve sert hava koşullarından kaynaklanan aşınmayı, çukurlaşmayı ve korozyonu önler.
Sızdırmazlık Sistemi ve Kirlenmeye Karşı Koruma
Conta Yapılandırması: Düşük-sürtünmeli PTFE kılavuz halkalara sahip poliüretan (PU) çok-dudaklı ana basınç contaları.
Silecek Sistemi: Ağır-işe uygun metal-kutulu poliüretan silecekler, geri çekilme sırasında kum, bulamaç ve çakıl girişini önler.
Basınç Tutma: Maksimum tutma pozisyonlarında aşamalar arasında sıfır dahili bypass.
Yapısal Bütünlük ve Malzeme Seçimi
Boru Stoku: Dikişsiz soğuk-çekilmiş hassas çelik borular (St52-3 / E355 veya eşdeğeri).
Akma Dayanımı: 490 MPa'ya eşit veya daha büyük; Çekme Dayanımı: 620 MPa'ya eşit veya daha büyük.
Dahili Durdurma Halkaları: Sağlam işlenmiş çelik durdurma halkaları, mekanik yorgunluk olmadan strok sonu darbe yüklerini-emer.
Devrilme Sistemi Tasarımında Dikkat Edilecek Hususlar
Kova Yük Dağılımı ve Strok Hesabı
Teleskopik bir silindir seçerken, etkili strok uzunluğunu gerekli devrilme pivot açısıyla eşleştirin (genelde dökme malzemeler için 45 derece ila 52 derece, yapışkan kil için 55 derece).
Hesaplama Formülü:
Gerekli Kaldırma Kuvveti (F)=(Toplam Yük ve Gövde Ağırlığı * Gövde Menteşesinden Ağırlık Merkezine Mesafe) / Gövde Menteşesinden Silindir Eksenine Dik Mesafe
F=(W * L_CG) / L_Silindir
W: Toplam taşıma kapasitesi + vücut ağırlığı
L_CG: Gövde menteşesinden ağırlık merkezine olan mesafe
L_Cylinder: Gövde menteşesinden silindir eksenine dik mesafe
Burkulma Direnci ve Yan Yük Limitleri
Teleskopik silindirler uzun sütun elemanları olarak çalışır. Engebeli zeminden yandan yükleme, -merkez dışı yük boşaltma veya yan rüzgarlar maksimum itme kapasitesini azaltır.
İzin verilen maksimum yan yük:Tam uzatmada toplam eksenel itme kuvvetinin %3'üne eşit veya daha az.
Mekanik sıkışmayı önlemek için muylu bağlantılarının gövde menteşe eksenine (+/- 0.15 derece hizalama toleransı) tam olarak paralel hizalandığından emin olun.
Tipik Uygulamalar
Rijit Kasa Damperli Kamyonlar (4x2, 6x4, 8x4 şasi):Agrega ve hafriyat nakliyesi için-ön uçtan veya gövde altı-çok aşamalı montaj.
Devrilme Yarı{0}}Römorklar:Arkadan boşaltmalı alüminyum/çelik römorklar için uzun-stroklu 4-kademeli ve 5-kademeli ön duvara monte silindirler.
Tarımsal Damperli Vagonlar:Orta-güçlü tahıl ve gübre boşaltma için tasarlanmış düşük-profilli gövde altı muylu silindirleri.
Kanca-Kaldırma ve Atlamalı Yükleyiciler:Konteyner açısının ayarlanması ve boşaltılması için yardımcı teleskopik silindirler.
Özelleştirme Seçenekleri
Yapısal ve Montaj Yapılandırmaları
Pim Çapı ve Burçlar: Sertleştirilmiş çelik veya -kendinden yağlamalı bronz burçlara sahip özel pin boyutları (DÇ 30 mm - DÇ 80 mm).
Bağlantı Noktası Konumlandırma: Özelleştirilmiş SAE / G-diş / NPT petrol bağlantı noktası yönleri ve diş boyutları.
Kapak Kabukları: Aşama 1'i agrega yükleme sırasında darbelerden korumak için isteğe bağlı çelik dış koruyucu kapaklar.
Çevresel Düzenlemeler
Soğuk Hava Paketleri: Düşük-45 dereceye dayanıklı, düşük viskoziteli hidrolik sıvılarla eşleştirilmiş düşük sıcaklık Nitril/Poliüretan contalar.
Korozyon Direnci: Deniz, tuz-yayma veya kıyı kimyasal ortamları için Nikel-Krom kaplama seçeneği (40 um Ni + 20 um Cr).
Üretim Süreci
Hammadde Tedariği ve Denetimi:Dikişsiz çelik borular (E355/St52-3), ultrasonik kusur tespiti ve kimyasal bileşim analizi ile doğrulanmıştır.
İşleme ve Sıyırma/Honlama:Ra'nın 0,4 um'den az veya eşit yüzey pürüzlülüğüne ve 1000 mm başına 0,3 mm'lik düzlüğe ulaşmak için hassas CNC tornalama ve iç honlama.
Sert Krom Kaplama:Maksimum yağ filmi tutma ve korozyon direnci için tutarlı mikro-çatlaklı krom katmanları sağlayan çok-geçişli elektrokaplama işlemi.
Hassas Montaj:Conta paketlerinin, kılavuz halkaların ve durdurma bileziklerinin tork-izlenen koşullar altında temiz odada montajı.
Muayene ve Test
Üretilen her silindir, ambalajlanmadan önce %100 fabrika testine tabi tutulur. Talep üzerine test raporları mevcuttur.
Basınç Tutma Testi:Sıfır conta sızıntısını doğrulamak için maksimum çalışma basıncının 1,5 katı (330 bar'a kadar) hidrostatik basınç testi 10 dakika süreyle sürdürülür.
İç Sızıntı Testi:Nominal çalışma basıncında-aşamalı-aşamalı dahili bypass kontrolü.
Tam-Vuruşlu Sürtünme ve Hız Döngüsü:Yapışma-davranışını, basınç artışlarını veya hizalama sıkılığını kontrol etmek için düşük-basınç uzatma ve geri çekme testi.
Yüzey İşlemi ve Kalınlık Ölçümü:Krom katman kalınlığının ve yüzey pürüzlülüğünün (Ra) kaydedilmesinin dijital ölçüm ölçümü.
Alıcıların Teklif İçin Neleri Sağlamaları Gerekir?
24 saat içinde doğru bir mühendislik tasarım teklifi ve fiyat teklifi almak için aşağıdaki parametreleri hazırlayın:
Brüt Araç Ağırlığı (GVW) veya Hedef Yük Kapasitesi:Metrik Ton olarak belirtilmiştir.
Gerekli Devrilme Açısı:Örneğin 45 derece, 50 derece veya 55 derece.
Maksimum Geri Çekilmiş Uzunluk:Merkez mesafesini milimetre cinsinden-sabitlemek-için sabitleyin.
İstenilen Toplam Vuruş Uzunluğu veya Kademe Sayısı:Genel vuruş veya 3, 4 veya 5 aşamalı gereksinim.
Montaj Stili:Ön Duvar Kapağı Montajı, Gövde Altı Muylu veya Göz{0}}Göze-.
Maksimum Sistem Çalışma Basıncı:Bar veya MPa.
Yıllık Sipariş Hacmi veya Proje Parti Boyutu:Sipariş veya yıllık talep başına beklenen miktar.
SSS
S: Ön uç{0}}teleskopik silindire mi yoksa gövde altı teleskopik silindire mi ihtiyacım olduğunu nasıl belirleyebilirim?
C: Boşaltma gövdesinin ön duvarına monte edilen ön-uç silindirler daha uzun bir kaldıraç kolu sağlar. Bu, gerekli kaldırma kuvvetini azaltır ve toplam hidrolik basınç gereksinimlerini azaltır; bu da onları uzun yarı römorklar için ideal hale getirir-. Genel araç yüksekliğinin düşük kalması gereken daha kısa sert damperli kamyonlar için gövde altı silindirleri şasi çerçevesine sığar.
S: Çok-aşamalı bir teleskopik silindirin sıra dışı uzamasına ne sebep olur?
C: Aşama sıralaması etkili yüzey alanına göre yönetilir; önce en büyük çaplı kademe, ardından daha küçük kademeler uzatılmalıdır. Sıra dışı-uzatma-genellikle aşamalar arasındaki dahili conta aşınmasını, sistemde sıkışan havayı veya bükülmüş aşamaların veya yan yüklerin neden olduğu aşırı sürtünmeyi gösterir.
S: Damperli kamyon silindirleri için hangi bakım planı takip edilmelidir?
C: Günlük: Sahne yüzeylerinde yağ sızıntısı olup olmadığının görsel olarak kontrol edilmesi ve silecek contalarından kurumuş çamurun/döküntülerin temizlenmesi.
Ayda bir: Aşırı-basınçlı (EP) lityum gresi kullanarak üst ve alt montaj pimlerini/muylusu yataklarını gresörlükler aracılığıyla gresleyin.
Yıllık: Hidrolik yağının temizliğini (ISO 4406 hedefi 18/16/13) kontrol edin ve devrilme valfindeki ana tahliye valfi ayarlarını kontrol edin.
Popüler Etiketler: damperli kamyon hidrolik silindirleri Çin, üreticiler, tedarikçiler, fabrika, şirket, yüksek-kalite, satın al, ürünler, Özel Yapım Çok Kademeli Teleskopik Silindir, Pulluk Hidrolik Silindiri, Yedek Kaldırma Ekipmanı Hidrolik Silindiri, Presleme Hidrolik Silindiri, Tarım Ekipmanları için Teleskopik Hidrolik Silindir, Traktör Kaldırma Silindiri
Bunları da sevebilirsiniz












